邢台预应力钢绞线厂 5年来中欧班列（成渝）开行超2.6万列，保持全国领先

2025年7月9日，中欧班列（成渝）南通道速达班列从成都发车。（白桂斌 摄）

四川在线记者 陈昊

1月5日，成都国际铁路港，一列满载液晶电视机组件等货物的中欧班列（成渝）缓缓驶出，预计10余天后抵达目的地波兰罗兹。

“新年以来，中欧班列（成渝）保持高效运行，1月1日—4日，仅成都一地就已开行34列。”成都国际铁路港经济技术开发区管委会相关负责人说。

中欧班列（成渝）是成渝两地在全国首创的跨省域中欧班列品牌，于2021年1月1日在两地同时发出第一趟班列。共建品牌5年来，中欧班列（成渝）已开行超2.6万列，开行规模保持全国领先，开行线路通达全球超百个城市，成为全国开行量最多、开行最均衡、货源结构最优、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列。

通道促贸易，贸易聚产业。成渝两地以中欧班列（成渝）为核心打造国际物流大通道，共建开放市场，助力协同发展——成都TCL的智能家电、重庆长安汽车的新能源整车等临港制造以及国际供应链企业，通过这条黄金通道“出海”，全球的汽车零部件、精密设备、农产品也通过中欧班列（成渝）进入成渝市场，形成“进出口—加工制造—再出口”的闭环产业链。

周女士讲，周末她和丈夫带着刚满一岁的宝宝去附近的万达广场游玩，结果推车到商场门口，发现商场四周围了一圈铁栏杆，锚索只留下很小的缝隙，绕了一圈婴儿车都找不到入口，最终是丈夫把婴儿车扛起来才走进去。“整个商场四周要么挤满了非机动车，要么被铁栏杆围起来，行人正常通行都困难，无障碍通行更是障碍重重。”

截至2025年底，中欧班列（成渝）累计吸引重大产业项目超200个，推动成渝地区形成电子信息、汽车制造、装备制造、新材料4个万亿级产业集群。其中，70%的“四川造”电子信息产品通过中欧班列（成渝）出口；重庆长安汽车、赛力斯等企业通过中欧班列（成渝）实现零部件进口和整车出口，带动电池、电机等配套企业落户成渝。

新的一年如何携手共进？成都国际铁路港投资发展有限公司相关负责人表示，成渝两地正持续放大“中欧班列+”效应，全力打造医药、冷链、邮件、跨境电商等特色班列。前不久，“中欧班列（成渝）冷链集散中心”正式成立，将为西南地/p>

成都市口岸与物流办公室相关负责人表示，今年成渝两地将持续拓展中欧班列（成渝）南通道，共同推动境外资源共建共享，为两地外向型企业做好运输服务保障，带动两地经贸发展，助力产业集群高质量发展。

【来源：四川在线】

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